据报道，由于船舶回收市场形势依然强劲，两艘成品油轮以坚挺价格在孟加拉国送拆。经纪及现金买家表示，Sea Trade Maritime旗下109,000-dwt “Sun I”号（建于2001年）最近以449美元/ldt的价格出售，或总价约891万美元。

据说Global Karya Indonesia公司以475美元/ldt（合4.92亿美元）的价格出售了33,500-dwt“Fortune Glory XLI”号（建于1997年）。

亚洲消息人士称，该公司与Soechi Lines的地址相同，其船舶通常由与Soechi相关公司管理。据报道，这两艘船都是按交付出售。

《贸易风》已联系Sea Trade和Soechi请求置评。

自去年6月以来，由于钢铁价格上涨，印度次大陆的拆解价上升了50％以上。

现金买家称，孟加拉国吉大港船舶回收商本月仍然可以提供高价，但其价格竞争力不及巴基斯坦船舶拆解商支付的价格。

总部位于迪拜的GMS在一份报告中表示：“孟加拉国似乎明显不及邻国其巴基斯坦。”