随着扣人心弦“呜--呜--呜”的汽笛声，“悦顺海”轮缓缓驶出码头，开始征战深蓝新的旅程。本次“悦顺海”轮是秦皇岛某船务有限公司在继“谭旭”轮之后和广东中远海运重工的第二次合作，主要是针对货仓舱盖的货损修理。

“悦顺海”轮建于1995年，属于老旧船型，舱盖属于老式设计的单体式，因在装货时受风浪影响导致舱盖损坏，致使目前7个舱的舱盖系统处于严重瘫痪状态。本次货舱损坏的修理存在施工精度高、易变形的施工难点。项目组和船体车间通过现场勘验舱盖的实际货损情况，针对舱盖实际的损坏程度，进行了现场和内场两批次修理相结合的方案，选择性的对严重损坏的5件舱盖下地检修，剩余的9件舱盖在船上现场采取加强措施进行修复，从而缩短了舱盖下地转运的时间，节省船舶修理总周期。

经过船方和船厂双方的13个昼夜的不懈奋战，船方和船厂施工人员的上下一心、通力配合，“悦顺海”本次货损的14件舱盖在3月12日早上全部完成回装和调试报验，顺利交给船方，比原计划的3月14日开航时间提前了2天。

船东为广东中远海运重工的精湛修理竖起了大拇指，同时也在船舶开航的第二天送来了锦旗铭记我们之间的深情合作，并表示：“继续加大双方的后续合作，广东重工定是他们的首选。”