中国的探险艇!珠海显利推出全新探险艇和传统系列

2021-03-22 14:20 | 船艇资讯 船厂动态


珠海显利游艇(Cheoy Lee Yachts)在美国因其远程、真正面向探险为导向的大型游艇以及更经典风格的动力艇而闻名。为了利用这一点,显利游艇正式推出探索艇和传统系列。

需要澄清的是,显利游艇是香港财利(CheoyLee)船厂旗下的豪华游艇部门,不要与混淆,CL Yachts是一个独立于船厂的品牌,CL的游艇产品在风格上明显更现代。

新的探险系列和传统项目采用了美国船舶建筑公司Overing Yacht Designs设计的船体和外观以及西雅图Sylvia Bolton公司设计的内饰。按照劳埃德(Lloyds)船级社或其他标准建造,探险系列以全排水量圆形船底钢制船体和球鼻艏,外加商业级设备和远洋级燃料容量建造。此外,这些蓝水游艇还有美国人想要的物质享受,比如海滩俱乐部和飞桥休息室。

该系列游艇旨在倡导实用的工作区域,高效的船只以及可观的客舱空间。设计师们保证将维持船东和大海之间令人垂涎的联系。

探险艇系列包括32.76米的107Explorer,126Explorer(38.4米), 130Explorer(39.7mi )和132Explorer(40.2米)。

107 Explorer

船体编号为5200号的107Explorer目前正在建造中,预计交付日期为2022年夏末。这艘32.76米长的游艇可容纳10名乘客和6至8名船员。采用五舱布局,在桥甲板上有一间主人套房,在主甲板上有一间VIP套房。船厂介绍,对于这种大小的游艇来说,船员宿舍很大,布局也很好。

126Explorer

126Explorer

据船厂介绍:“这款现代游艇融合了出色的海上航行能力,具有26英尺(7.9米)的横梁,使她比同级别的其他游艇更宽敞。” 而130 Explorer有一个小改动,可以容纳10位客人和6至8名船员,在主甲板上设有一间桥面甲板主客舱,贵宾室和船长室,在其下层甲板上设有三间套房。

130Explorer

这艘39.73米长的游艇目前也正在建造中,预计交付日期为2022年夏末。它的吃水深度在7英寸到7.5英寸之间,燃料容量超过1万加仑(37854升),这是一艘多功能游艇,130Explorer可容纳10名客人和6至8名船员,设有主甲板主人房和同等大小的客房。

132Explorer

132 Explorer

这艘探险游艇最初是为有经验的船东开发,他们更喜欢船尾住宿探险游艇的配置。附属艇和水上玩具可以在前甲板存放,和其他探险艇一样,她能容纳10名客人和6到8名船员。五间客舱布局包括一间位于船体中部的主人套房。

118 Tradition

118 Tradition侧面图

118 Tradition

传统系列则专注于三层甲板设计,船体材料为玻璃钢,118 Tradition是该系列的第一款,配备两台Caterpillar 发动机,巡航速度为21节,设有封闭的空中休息室,船厂表示这是同级别游艇中罕见的。主甲板设有乡村厨房和一间主人套房。下层甲板设有两间VIP套房和两间双床套房,总共可容纳10位客人。凭借6英尺(1.8米)的吃水深度,她可以舒适地在浅水中航行。

关于财利

经过150年的历程和五代人的不间断努力,财利船厂(Cheoy Lee)对可靠的产品和服务的坚定承诺始终如一。 财利起源于中国上海,是罗氏家族提高工艺水平传统的体现,并在这家标志性机构的历程中不断创造出新的篇章。

受益于船厂在商业海事领域享誉世界的实力。财利屡获殊荣的豪华游艇因其适航性,效率和航程而倍受赞誉。财利船厂的主要生产基地位于珠海市斗门珠江畔。旗下显利游艇(全称显利珠海造船有限公司)船厂设施本身配备了先进的生产设备,从Prop扫描设备,五轴数控机床、铣床、滚床和折弯机,长达8米的车床,数控等离子切割机等等,能够建造长达70米的船只。

 

 

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