航运业对BIMCO启动制订一份全新二手船买卖合同的计划给予了充分肯定，这点从BIMCO收到800余份来自行业对该文本最终定稿意见征求反馈便一目了然。

BIMCO副秘书长索伦拉森先生指出， “自从1月份我们发出意见征求帖之后，我们收到了惊人的大量富有建设性的反馈意见。我们深信这显示了航运业对一份可替代现有船舶买卖合同的更现代化严谨措辞合同的刚需” 。

800余份反馈意见来自BIMCO会员、租船经纪人、行业协会和律师事务所。

他说，“我们收到的反馈意见无论是水平还是细节都彰显了业界的真知灼见。我们现在对业界需求有了更为清晰的方向，包括何种形式的船舶买卖合同。当然，处理上述反馈意见需要大量的工作，但是我们有信心确保万无一失。”

BIMCO加强向业内进行大规模意见咨询、深入了解用户对于他们合同使用的真实想法。在二手船买卖领域，有潜在用户希望能增设“不可抗力”条款来调整传染病相关事宜，也有人表示他们不希望在合同中出现拆船和船舶交付后营运条款。所有反馈意见都有力地帮助起草委员会认清市场需求和预期，以便最终定稿。

拉森先生表示，“BIMCO对于那些花时间潜心研究BIMCO二手船买卖合同并书面提出反馈意见的专家们表示衷心感谢，他们的帮助极具价值。我们将继续研究处理各类反馈意见以便修缮现有版本，力争今年五月份能提交审议通过。”

BIMCO文件委员会是批准经分委员会制订的所有BIMCO合同和条款的机构。该委员会一般每年举行两次大会，来自约30个船东国家代表以及来自保赔协会、其他行业协会以及律师事务所的专家聚集一堂。合计大约80多位专家在文件委员会大会上就国际航运标准合同条款问题畅所欲言，下次大会预计2021年5月17-18日举行。