BIMCO 和美国船舶经纪与代理协会（ASBA）已完成了对ASBATANKVOY的修订——这是唯一一份与大型石油公司无直接关联的专用油轮租船标准合同。此次更新的航次租船合同针对自上次修订以来的油轮贸易、商业惯例以及法规方面的变化进行了适应性调整。

自1977年ASBA发布首版ASBATANKVOY以来，现代油轮贸易的诸多领域诸如安全、安保、海洋环境保护（包括油污防治）等监管框架均发生了显著变化，以致该原始版本已逐渐过时。

BW 集团法务总监、BIMCO小组委员会联合主席Stephen Harper先生表示：“2025版合同使范本与时俱进，更贴合现代油轮贸易需求。在整个更新过程中，BIMCO/ASBA联合小组委员会与油轮行业的广泛代表密切合作，包括中远海运（COSCO）和雪佛龙（Chevron）等企业。最终成果是与众多利益相关方磋商的结晶，他们为小组委员会提供了行业实际需求的建议。”

修订过程中，针对 1977 年版本新增或更新了若干条款，旨在根据初步磋商中反馈的需求，在保持合同原有框架的基础上提供现代化版本。

Quincannon Associates 高级合伙人、ASBA小组委员会联合主席Søren Wolmar 先生表示：“ASBATANKVOY租船合同自1977年推出以来，因其审慎平衡船东和租船人之间的利益而广受认可。这也使其成为全球应用最广泛的独立油轮航次租船合同范本。通过ASBATANKVOY 2025 版修订，我们的小组委员会成功在维持这一平衡的同时，融入最新的运营发展、法律与监管发展、沟通惯例及环境考量，实现了合同的现代化”

仲裁条款已更新，同BIMCO《2020年法律与仲裁条款》一样，涵盖了四个指定仲裁地，即纽约、伦敦、新加坡和香港。与原始版本不同的是，2025版将纽约设为默认仲裁地。

由于更新后的合同形式更为全面，与 1977 年版相比，ASBATANKVOY 2025 无需添加过多附加条款（rider clauses）。附加条款是用于取代或补充原始条款的额外条款。ASBATANKVOY 2025 对这类条款的需求减少，将降低标准条款与附加条款之间出现不一致的风险，从而增强合同及法律的确定性。