招商局重工（江苏）有限公司是招商局集团旗下招商局工业集团的核心企业之一，成立于2013年，注册资金2亿美元，员工近2500人，厂区面积136万平方米，岸线长2500米，公司先后通过了中国船级社、美国船级社、挪威船级社的ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、OHSAS18001安全卫生管理体系、ISO50001能源管理体系认证，同时是国家高新技术企业、江苏省生产安全标准化二级达标企业、江苏省优秀企业、江苏省“双百工程”示范企业、江苏省制造业突出贡献企业、江苏省技术创新示范企业，拥有国家级企业技术中心、国家CNAS认证实验室、江苏省海洋工程装备重点实验室、江苏省院士工作站、江苏省工程技术研究中心、江苏省工业设计中心，承担国家、省部级重大科技项目10多个。

招商局重工（江苏）有限公司自2013年成立起，以产学研合作为契机，推动企业自主创新发展，围绕行业不断进行产品升级，多次填补海工高端技术空白，从而占领更大的市场份额。截至目前，公司拥有国家发明专利19件、实用新型专利181件。

产学研合作，推动企业自主创新进程

公司在大力推进科技创新和技术进步的同时，积极联合业内掌握核心技术的高水平上下游企业、高校、研究院所，采用产学研协同创新方式，极力带动上下游拓展产业发展，促进相关产业研发，建立成熟设计生产运营体系，为自主创新能力的增强、关键技术的突破、技术创新成果产业化提供了支撑，先后与密西根大学、上海交通大学、武汉理工大学、天津大学、上海海事大学、江苏科技大学、上海船舶设计研究所、708所、611所、711所等船舶海工类高校、研究所建立了合作关系，另外公司于2019年与中国工程院院士蹇锡高及其多位资深教授研发团队进行深度合作，研发适用于海工装备的新材料，包括邮轮防火材料、柔性立管材料、脐带缆材料、LNT A-BOX 货罐支撑层压木以及耐高温涂料等，加速高分子新材料在深海开采装备及其他海工装备的应用进程，并借助有利条件，充分发挥公司在工程实践以及高等院校、科研院在理论研究两方面的优势，夯实复合型高层次人才培养基础，提升现有科技人才的业务技术素质，并进一步增强公司自主创新能力，有效推动现有项目进展，并开展更多新材料在海工方面应用的前瞻性研究，填补国内海工高端技术空白。

攻克技术难题，填补国内空白

20世纪60年代，我国海洋油气勘探开发起步于渤海湾，并逐渐走向黄海、东海、南海，自升式钻井平台适用于大陆架200米以内海域油气勘探开发，而我国渤海海域包括潮差在内最大作业水深在40米内，已开发的40米自升式钻井平台的技术性能基本满足要求，但是南黄海、东海以及南海大陆架水深大，需要作业水深76米、91米、107米、122米乃至152-183米的自升式钻井平台，国内已建的自升式钻井平台能够满足122米水深的仅2座，国内海工企业还未开始建造作业水深400英尺、钻井深度35000英尺的自升式钻井平台，招商局重工（江苏）有限公司通过与GustoMSC联合研发、集成自创技术率先研发出钻井深度最大、钻井范围最大、作业水深400英尺的自升式钻井平台，产品填补了国内空白，为我国海洋工程装备技术升级提供了基础。

依托400英尺自升式钻井平台，招商局重工与中海油田服务公司等单位开展了产学研合作，在研制开发及工程应用等方面实现了自主创新，突破了全流程关键生产技术，填补了多项国内空白，取得的创新成果包括：大桩靴及冲桩系统优化设计技术， 自升式钻井平台悬臂梁轨道制作精度控制技术，自升式平台重量重心的控制技术，熔化电极电弧焊接控制技术，研究桩腿齿条（690Mpa、180mm厚、EQ70)的焊接技术， 海洋工程装备总装建造技术，申请发明专利27件，授权14件；申请实用新型专利68件，授权47件；发表论文4篇，承担2014年江苏省科技成果转化项目“400英尺自升式钻井平台国际合作研发及产业化”并通过结题验收，截至目前已累计实现销售收入人民币56.95亿元，净利润1.8亿元，纳税总额6114万元。通过本项目的实施，直接带动就业人数7000余人，并与多所高校及科研院所建立了产学研合作关系，坚实了公司在全球自升式平台研发建造领域的领先地位，取得了良好的经济和社会效益。

推动行业进步，抢占国际市场

全球海工装备市场需求萎靡不振，尤其是主流设备，如钻井平台类几乎为“零订单”。在此情况下，海工支持船市场相对下滑幅度不大，其中海上起重船的建造需求，反而逆势而上。这主要得益于国际海事组织关于海上环保要求，从而要求油气公司强制拆除海上平台的废弃设备等，以及油气公司在E&P计划延迟情况下，有较多时间和精力去处理此类强制性的工作。作为拆卸市场的关键设备，目前国际市场上的高规格半潜式起重拆解平台比较紧缺。

半潜式起重生活平台因其多功能和高规格的特点，非常适合在英国北海及美国墨西哥湾的海工拆卸市场这一细分领域内加以应用，是最关键的设备之一。半潜式起重平台集海上重型起重作业、甲板货物储存及生活居住功能为一体，无论是从多用途的功能上，还是租金率方面，其竞争优势都比较明显，其建造研发是非常有必要的。

国内方面，2013 年中集来福士建造过半潜式起重生活平台，起重能力3600 吨，居住人数618 人（低于本项目产品指标）；2015 年3 月，中远船务建造的半潜式生活平台“希望7 号”运往巴西海域作业，该平台拥有先进的DP3 动力定位系统，能够在3000 米的深海作业，仅供490 人生活起居，但是不具备重型起吊能力，基于海上资源开发市场，海上大型结构物将产生废弃退役及新建安装维护修理等整个供应链的需求，国内自主开发深水半潜式起重生活平台并产业化势在必行，本项目半潜式起重生活平台在整个产业链中以参与角色，提供创新技术和优质服务获得商机，海洋工程设备种类繁多，拆卸市场也因此有不同的细分市场，公司通过不断引进、吸收国外先进技术，关键技术再突破创新，实现我国海洋工程装备技术的跨越式发展，极力培养一批掌握深水装备研发、设计、建造技术的高素质人才，推动海洋工程装备配套行业的发展、提高配套设备生产能力、自主研发能力，促进产业结构调整与升级，并进一步巩固高校、设计院与企业的合作，积极接纳国外科技成果转化，扎实推进我国海工产业的发展和科技进步，占领国际海上结构物施工、维护、拆除的高端装备市场。

通过对全球海工装备市场及其作业海域特性的分析，国内自主开发的深水半潜式起重生活平台并产业化，推动了海洋工程装备等产业的发展，提高了我国核心装备的自主研发能力，实现海工装备由原来的总装制造向自主研发延伸，促进江苏省海洋工程装备产业的发展。通过自主研发的高质量发展模式，开发前瞻性、标志性重点面向海外市场的重大战略产品，推动企业在江苏省乃至全国海工装备企业中起到了引领示范作用。

【评析】

企业通过与学校、科研机构的产学研合作，获得众多互补性的资源以弥补其内部资源与研发能力的不足，凭借产品市场的扩大与动态能力的形成来提升企业的创新能力。招商局重工集团公司凭借创新的产学研资源配置模式，打造出优势突出的核心产品，同时凭借其精细高效的管理模式及先进的经营理念，市场占有率稳居国内同行前列，已成为国内海洋工程装备龙头企业之一。