技术人员合力进行电缆接驳，为靠港船舶供岸电服务。

船舶靠泊海南码头。

1月26日，“海洋石油672”船靠泊海南中海石油码头有限公司（简称海南码头）7号泊位，一条手臂般粗细的电缆从船上缓缓垂下。岸边，海南码头技术人员熟练地接驳电缆，启动船舶岸电系统，向“海洋石油672”船提供岸电服务。至此，海南码头船舶岸电改造工程正式投入使用。

海南码头具有高温湿热、高盐雾和强台风多的气候特点，岸基电源的配套隔离变压器既要保持通风，又要防水防潮防风，这一矛盾的建造要求大大提升了项目难度。经过反复论证，项目团队创新性地将隔离变压器直接外置于码头前沿，在其表层设计安装了迷宫般的双层交错式透气孔，并在机柜内部设置一组加热烘干装置。这一设计在充分保证变压器散热透气性能的前提下，有效兼顾了机柜的防水防潮性能。在电力监控系统设计方面，项目组还增设了后台数据处理功能，方便用户快速处理后台数据，既提升了设备利用率，又降低了系统建设成本。

参与项目验收的海南省澄迈县港航管理局主要负责人表示：“海南码头岸电改造项目设计新颖，细节、亮点突出，在整体工艺技术和建造施工方面已达到国内先进水平，值得在海南省马村港区船舶低压岸电系统类似项目中推广。”

岸电改造项目建成后，预计每年可新增岸电用电量约600万千瓦时，替代燃油消耗约1350吨，减少二氧化碳排放量约4300吨、硫氮氧化物等其他污染物排放量约20吨，节约船舶能源成本200余万元。