MAN Energy Solutions公司近日确认了一份合同，将向韩国三星重工为Seaspan公司建造的10艘双燃料动力集装箱船配套10台8G95ME-GI10.5发动机。

据国际船舶网了解，这批15000TEU集装箱船计划将于2023年上半年交付，交付后将立即服务美东岸贸易航线，执行与跨国航运集团以星航运为期12年的租约。

MAN公司两冲程业务市场推广与客户支援负责人Thomas S. Hansen介绍说，“这只是我们经过良好验证的ME-GI概念在近几个月获得最新一份订单，无论是使用燃料油还是LNG燃料，其服务经验、低甲烷侧漏、高效和燃料灵活性，在零碳未来发展势头迅猛的市场上都是无与伦比的。”

这批ME-GI发动机同时还将配备新推出的泵汽化器装置（PVU），能确保发动机和LNG供应系统之间的最佳集成。

作为Atlas 公司的全资下属企业，Seaspan公司是一家领先的独立集装箱船船东、运营商和管理公司，其目前运营的船队共有127艘船，总运能大约为1073000TEU。自2020年12月以来，该公司已经宣布了两份船舶收购和31艘新船建造订单，将为其船队新增487000TEU的运能，包括10艘15000TEU的LNG双燃料集装箱船。