招商工业威海金陵系统策划利用船坞资源，争取船坞利用最大化。

4月8日，一号坞内修造并举，同时完成渤海7号平台进坞插桩和W0270船整船漂浮两项工程。

渤海7号平台原计划进二号坞改造修理，坞期45天，但这样会造成后续进坞修船船长受限，浪费船坞资源，技术部工艺室研究决定充分利用一号坞尾130米空间，充分释放二号坞的空间资源，并制定详细的技术方案。由此，W0270船漂浮计划也由原来的5月24日提前至4月8日。这一调整对项目组来说无疑是个巨大的挑战。接到通知后，他们马上组织召开会议，制定专项计划，针对艏门液压开启和交机等重点工程，指定专人跟踪推进。项目组成员和保坞期党员突击队员不畏艰辛，身先士卒，同现场施工人员一起昼夜奋战 ，确保滚装设备艏门液压开启、艉门吊装两个节点在同一天完成，并提前半个月完成交机。艉管安装工程周期短任务重，舾装部钳工放弃清明节假期，24小时轮班作业，在4月7日中午完成环氧浇筑和封堵密性。

目前，项目组正在组织人员抓紧推进轴舵系等工程，为该船按时出坞争取主动。