中国台湾的亚洲内部航运公司TS Lines继续其购买二手船的狂潮，并计划购买更多船，目前其再购买两艘集装箱船。

该公司以2550万美元的价格从Embiricos集团旗下的国际海事企业(International Maritime Enterprise)手中收购了2003年建造的5551 teu TS Mumbai(前naxos)，以及2008年建造的1740 teu Hansa Falkenburg，以1175万美元的价格从德国船东Leonhardt & Blumberg Shipmanagement手中收购。

在上月宣布TS Lines 2020年业绩的新闻发布会上，该公司创始董事长兼首席执行官陈德胜表示，将购买更多船舶以降低租赁成本。

自2021年初以来，TS Lines已经购买了7艘船，TS Haiphong(前nordclaire)、TS Laemchabang(前nordemilia)、Nordviolet、Nordlily和Songa Toscana。最初的四艘船，都是1730teu的姐妹船，从德国船主Reederei Nord Klaus E Oldendorff购买。

TS Haiphong和TS Laemchabang的采购显然是在2020年11月达成的，但TS Lines在2021年1月交付。该公司为每艘船支付了1690万美元。

相比之下，VesselsValue表示，TS Lines为Nordviolet支付了1890万美元，为Nordlily支付了1960万美元，反映出资产价值随着运费的上升而上升。

2020年12月，TS Lines在中国中船黄埔文冲造船有限公司(CSSC黄埔文冲造船有限公司)的首批订单三个月后，为另外两座1900 teu的新建筑行使了选择权。

TS航线目前是全球第21大班轮运营商，总运力为102936TEU。陈德铭说，该公司目前拥有24艘船，占其已运营的46艘船的一半以上。

据报道，TS Lines在推迟之前的上市计划后，正重新尝试在2021年下半年在香港交易所进行首次公开发行(ipo)。