4月26日，海丰国际披露，首季度集装箱航运物流业务赚取的收入同比增加约72.8%至6.19亿元，主要归因于集装箱运量上升及平均运费上升。期内该集团来自集装箱航运及延伸物流业务的集装箱运量约为69.66万标准箱，同期增加约29.1%。

第一季度未经审核季度经营数据显示，海丰国际集装箱航运物流业务赚取的收入由截至2020年3月31日止3个月的约3.58亿美元增加约72.8%至截至2021年3月31日止3个月的约6.19亿美元，主要归因于集装箱运量上升及平均运费上升。

截至2021年3月31日止3个月，集团来自集装箱航运及延伸物流业务的集装箱运量为69.66万标准箱，较2020年同期的53.96万标准箱增加约29.1%。集团截至2021年3月31日止3个月来自集装箱航运及延伸物流业务的平均运费(不包括互换舱位费收入)达到每标准箱768.3美元，较2020年同期的每标准箱570.4美元增加约34.7%。

此外，集团干散货及其他业务产生的收入由截至2020年3月31日止3个月的约570万美元增加约8.8%至2021同期的约620万美元。因此，集团的收入由截至2020年3月31日止3个月的约3.64亿美元增加约71.8%至2021同期的约6.25亿美元。