芬兰技术公司Norsepower日前和吉宝岸外与海事的下属技术与设备提供商Offshore Technology Development公司(OTD)签署了框架协议，将共同商用推广旋筒风帆市场。

根据协议，OTD公司将在初期的调查、设计和工程工作中提供协助，并为Norsepower的旋筒风帆组织设备安装。另一方面，Norsepower公司将提供项目管理、设备交付和安装监督等，以支持该技术的顺利安装、服务和保修支援。

Norsepower公司介绍称，在合适的环境下，旋筒风帆平均能实现减少5-20%的碳和其它污染排放，以及降低燃料消耗和燃料成本。该方案是全自动的，能探测风力在足够强劲时自动开启旋筒风帆。

风力推进被认为是提高现有船队效率以达到即将到来的法规要求的关键因素之一。2020年，尤其是下半年，人们对风力推进的兴趣出现增加。

商业使用风力推进的大型船数量正在进入两位数，涉及的船型从VLCC和LR2成品油轮到Ultramax散货船再到渡轮/邮轮、滚装船和普通货船。在小型船领域，已经有超过20艘小型邮轮和风帆货船已经在运营。据国际风船协会（IWSA）的数据显示，仅近期宣布的大型船合同等待安装的数据表明，使用该技术的船舶数量到2023年可能将会每年翻一番。

迄今为止，Norsepower公司已经完成了5个项目安装，并将于今年上半年完成第6次安装，将为一艘散货船安装5个倾斜式旋筒风帆。该公司近期的项目包括为一艘SEA-CARGO滚装船完成了安装全球首批可倾斜旋筒风帆。