继为招商局集团中外运集运设计，分别由扬子江船业和招商局金陵船舶承建的SEALION 2400和SEALION 1100共获4艘订单后，近日，中国船舶集团上海船舶研究设计院SEALION 7000又赢得新加坡船东Sea Consortium公司青睐，喜获4艘订单。该船将由外高桥造船建造。

Sea Consortium隶属于全球知名集装箱运营商X-press Feeders。X-press始建于1972年，总部位于新加坡，航班线遍布亚洲、中东、加勒比、中美洲、地中海和欧洲，2020年承运超过550万标箱。

从1100箱一直到23000箱，SEALION系列涵盖了市场上各类型集装箱船，宽体SEALION 7000作为其中一员，具备以下优良特性：

采用了上船院独具特色的S-BOW线型，配合高效螺旋桨和全悬挂扭曲舵，极大优化了快速性；设计贴近运营实际，注重降低恶劣海况下的波浪增阻；围绕船舶运营周期内不同操作权重优化设计，力求综合性能达到最优；优化适货性和灵活性，注重提升危险品、冷藏箱装载能力以及集装箱有效装载；优化电站配置，避免采用中压电站，简化布置，减少初投资和维护成本；秉承环境友好设计理念，CO2、NOx、SOx减排均达到甚至优于规范框架内的最高标准。