挪威首艘LNG燃料加注船近日成功完成气试和海试，船舶方案提供商Høglund Marine Solutions公司为该船供应了相关系统，并且为该船的调试提供了支援。

据悉，这艘LNG燃料加注船曾经是一艘名为“Oslo Tank”号的传统燃料加注船，船东Bergen Tankers公司已经将该船更名为“Bergen LNG”号，该船将为挪威LNG船运领域设立标准和建立基础设施方面发挥重要作用。

据悉，Hoglund公司负责为该船供应LNG气体处理系统和集成的自动化系统，包括重要的气体控制与安全系统。同时，该公司还参与了供应一套LNG货物系统，融合至船上的一个能力为850立方米的壳牌C型储罐，燃料加注速度为500立方米/小时。

Høglund公司供应的其它硬件和自动化方案包括：货物泵、燃料加注总管、贸易传送系统、船对船传送系统、货物控制和紧急停切断（ESD）系统以及船到岸/船到船的连接系统，以创建自动化系统，将确保该船安全和高效的运营。

作为项目的组成部分，Høglund公司与其合作伙伴HB Hunte Engineering公司紧密合作，采用了其气体管道系统的3D详细设计。同时紧密合作的还有LNG货物储罐制造商Gas & Heat公司。

该船的改装由Westcon船厂负责，包括安装Høglund公司供应的LNG货物系统。

此外，Høglund公司还为安装在船上的设备进行了系列严格的海试和气体测试，与项目合作伙伴Gasnor公司和法国船级社同样进行了协作。海试连续持续了4天，几乎没有出现停机。在船上的机械和控制设备系统以及流量计都获得批准后，该船目前已经投入了运营。