5月7日，中国船舶集团旗下中国船舶工业贸易有限公司联合大连船舶重工集团有限公司与民生金融租赁股份有限公司签署2艘16000TEU集装箱船建造合同。

中国船舶集团党组成员、副总经理孙伟，中国民生银行副行长石杰，民生租赁总裁孙祥歌，中船贸易董事长李洪涛以及大船集团等各方嘉宾出席签约仪式。

该项目2艘船是今年3月份中船贸易联合大船集团成功承接的7艘16000TEU集装箱船的复造船。该系列集装箱船由中国船舶708研究所自主设计，全部采用中国船舶集团自主品牌WinGD主机。船舶总长约366米，型宽51米，可运载16000个标准集装箱，是一款绿色环保、高效节能的大型集装箱船，船上预留了未来可以改造使用LNG燃料的新型设计，安装了脱硫装置，采用全新的环保减碳减阻设计，完全满足最新的环保排放标准。

该项目交易结构延续前期系列船结构方式，即由欧洲某班轮公司提供长期租约，民生租赁提供融资签署建造合同。在前续船相较成熟的交易结构基础上，中船贸易联合大船集团同民生租赁就本项目2艘16000TEU集装箱船签约事宜迅速达成一致，并在较短时间内实现项目成功签约生效。

此次2艘16000TEU集装箱船项目成功签署扩大了前期系列船数量，提升了规模建造效应，提高了中国船舶集团在全球大型集装箱船领域的市场份额，也进一步巩固了中国船舶集团在大型集装箱船市场的竞争力和领先地位。中船贸易携手各方与民生租赁再次合作，是“中国融资+中国制造”这种“中国一站式”方案的又一次成功实践；各方充分发挥优势共同提升市场竞争力，为今后开展长期性合作奠定了良好基础，也再次彰显了中国船舶在全球市场竞争中的实力。

据了解，今年3月31日，中船贸易携手大船集团和和广船国际成功承接13艘16000TEU集装箱船订单，总金额超过人民币百亿元。其中大船集团将负责建造7艘，广船国际建造6艘，新船计划在2023年至2024年陆续交付。

虽然当时这笔订单的船东信息并未公布，但克拉克森的数据显示，这批16000TEU集装箱船将由全球第二大集运公司地中海航运运营。有消息称，每艘新船造价约为1.25亿美元，全部13艘总计约为16.25亿美元（约合人民币106.73亿元）。

这是大船集团继2018年交付20000TEU集装箱船后再次获得大型集装箱船项目。作为中国船舶集团旗下的主力船厂，大船集团迄今已成功交付各类型集装箱船超过100余艘，在大型船舶建造方面技术精深、经验丰富。