因祸得福?这座沉没的平台将获巨额保险赔偿

2021-05-10 09:08 | 国际船舶网 船东动态


自升式钻井平台“NAGA 7”号的沉没事故并未影响其船东Velesto Energy的业绩预测,甚至巨额保险赔偿还可能使Velesto Energy“因祸得福”。

5月6日,Velesto Energy发布更新公告称,虽然董事会目前无法估计“NAGA 7”号沉没一事对集团的整体财务影响,但考虑到该平台得到了完全保险,事件影响将得到缓解。

根据公告,“NAGA 7”号已经终止运营,平台上所有101名工作人员安全转移至沙劳越美里,目前工作重点仍然在救援、疏散和打捞工作上。Velesto Energy的其他业务正在正常运营,包括另外6座钻井平台。

当地时间5月3日下午,“NAGA 7”号在沙捞越附近海域突发意外,由于支撑架弯曲,导致平台倾斜并下沉,在5月4日上午完全沉入海中。事发当时,这座平台正在为康菲石油公司服务,位于WL4-00区块Salam-3油井,水深约90米。

在事故发生后,业内人士曾预测,Velesto Energy一直亏损,此次事故将导致其2023财年之前很难恢复盈利。大马投资银行研究(Maybank Investment Bank Research, MIBR)曾将Velesto Energy的2021财年至2023财年利润预下调58%至144%。

不过,随着“NAGA 7”号沉没,银河-联昌证券(CGS-CIMB)反而将Velesto Energy的评级提高到“增持”,并将目标价从之前的0.17令吉提高至0.195令吉。

银河-联昌证券的分析师Raymond Yap称,“NAGA 7”号沉没可能是“不幸中的万幸”,沉没所带来的影响可能是正面的,因为该平台保险索赔很可能会超过注销的账面净值(NBV),估计为4亿令吉(约合0.97亿美元)。

他指出,“NAGA 7”号属于保险范围,保险价值与钻井平台的未偿债务挂钩,估计该平台保险索赔的价值保守估计为3.5亿令吉,但很可能会超过平台账面净值。另一方面,账面净值是通过现金流量折现法的“使用价值”来计算,考虑到去年石油危机后钻井平台市场利用率下降,债务偿还能力比率(DCR)的预期也随之降低,“与其承受资产利用率不足所带来的不确定性,不如在短期内套现”。

此外,在报废了“NAGA 7”号之后,Velesto Energy旗下钻井平台的总体利用率可能会有所提高,马来西亚国油(Petronas)希望用钻井工作来支持当地船东,这意味着“NAGA 7”号的工作会重新分配给其他钻井平台。同时,注销“NAGA 7”号还可以降低Velesto Energy的折旧费用。

Raymond Yap预期,“NAGA 7”号报废后,从5月开始Velesto Energy的船队利用率可能会提高3到5个百分点,2021财年船队利用率将达到60%至63%,2022财年为75%至80%。

不过,他也提醒称,Velesto Energy必须承担2000万令吉的开支来打捞沉默的钻井平台,这部分支出可能无法从保险索赔中收回。

据了解,Velesto Energy的前身是UMW Oil & Gas Corporation Berhad,这是一家位于马来西亚的跨国供应商,为上游石油和天然气行业提供钻探服务,旗下有7座全资拥有的优质自升式钻井平台(NAGA 2、NAGA 3、NAGA 4、NAGA 5、NAGA 6、NAGA 7和NAGA 8)。

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关键词: Velesto EnergyNAGA 7


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