GILLS船舶空气润滑系统获BV原则批复

2021-05-24 09:24 | 国际船舶网 配套动态


新加坡GILLS PTE公司的GILLS空气润滑系统日前已经获得了法国船级社(BV)颁发的原则批复。

据悉,GILLS PTE公司已经开发出一种喷射气体的液体润滑系统(GILLS),以提高能源效率并减少船舶燃料消耗。据了解,通过该系统能实现大约10%的燃料节约。

BV东南亚地区副总裁David Barrow指出,“GILLS系统已经在一艘现有船上安装运营多年,其节约的燃料大约可达10%,船东们很有信心。”

这种空气润滑系统部署了NACA剖面,能产生自生的空气微气泡,以实现“湍流调节”,从而起到“船体紧缩”的效果。这种空气释放装置能降低船体与水之间的摩擦阻力,从而提高船舶的整体效率,减少燃料消耗。

据了解,新造船和现有船的改装都可以使用GILLS系统。

GILLS PTE有限公司总经理Peter Kneipp介绍说,“GILLS空气润滑系统是一项基于自然的创新技术,不仅使用微气泡来减少阻力、污染排放、燃料消耗和生物污垢,而且还利用船速来产生负压,并将所需的外部压缩机功率降至最小。”

GILLS船体紧缩效果技术的不同因素和作用力,作用于由安装在船首的一台GILLS涡流发生器产生的微气泡,具有以下特点:

船舶朝前运动;负压和Kelvin Helmholtz Instability (KHI)离开涡流发生器而产生微气泡;来自KHI的带有湍流、涡流和涡旋的微气泡的随机形状;作用在微气泡上的浮力产生向上的力;船体的形状。

通过减少燃料消耗,这种类型的系统能为降低航运领域的排放做出贡献,并有助于实现国际海事组织(IMO)到2050年之前将排放量至少减少50%的目标。此外,该公司的系统改进,还符合IMO的EEDI/EEXI能源效率目标。

此次的原则批复涵盖了该系统的设计和上船安装,按照法国船级社的NR 467钢制船规则(已于2021年1月更新)进行了审查。下一步,将是法国船级社进行全面测量和验证,以确认性能。

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