2021年5月28日上午，由中国船舶武船集团为上海君正船务建造的首艘7200载重吨双相不锈钢化学品船“梧桐”轮（7200DWT-1）在双柳总部顺利下水。

上海君正船务有限公司总经理司良、副总经理郭云，武船集团副总经理姚胜华、生产管理部部长陈涛，中国船级社副总裁范强，沙特基础工业公司大中华区供应链采购高级资深经理俞佳，上海船舶研究设计院产品总监万水生，中国船东协会常务副秘书长王思勇等单位领导出席本次活动。

7200DWT-1化学品船为一艘无限航区、单机单桨、2205双相不锈钢货舱船，载重吨7200吨，用于装载IMO规定的II、III类液体散装化学品的液货船。该船可采用重油和轻柴油作为燃料。电力系统由三台主发电机和一台应急发电机组成，主甲板设置一台5t的货物软管吊和集油管汇，12个独立的货油舱各设置一台深潜泵。该船入级中国船级社（CCS），该轮也是武船集团双柳基地建造的首艘CCS级化学品船，开启了武船集团建造CCS级化学品船的开端。

在积累同类型不锈钢化学品船的建造经验后，公司针对双相不锈钢保护、焊接、脱硫塔系统和液货系统的安装调试等领域，有了新的突破。目前全船轮机、电器等大型设备已预埋进舱安装完；发电机已安装报检完，主机、齿轮箱已初对线固定安装完；阴极保护、计程仪、测深仪、防腐电极、海水箱等已安装报检完。

下水剪彩仪式

该船下水后，武船集团生产运行部将继续组织精干力量，迎难而上，为完成产品接下来的系泊试验、试航做足准备，全力以赴确保产品后续工作顺利推进，向船东提交一份满意的“答卷”。

据了解，为进一步优化船队运力，打造精品船型，2018年底，君正船务在武船集团下单建造2艘7200载重吨不锈钢化学品船。此次下水命名的新船正是两艘姊妹船中的首制船，未来意向投放在内贸市场上。

据悉，君正船务是国内最大、国际领先的化学品船运营商，旗下运营84艘化学品船，其中，有21艘船从事内贸化学品运输，平均船龄13年。此次建造的新船也是该公司主力打造的内贸新船型之一，标志着君正船队正在优化升级，加速在内贸化学品运输市场的布局。