MAN Energy Solutions公司已经接获新时代造船的订单，将为新时代造船为新加坡Eastern Pacific (EPS)建造的3艘21万载重吨散货船配套3台6G70ME-GI发动机。

据介绍，这3台发动机将由MAN在中国的两冲程授权许可证制造商上海中船三井造船柴油机有限公司负责生产，合同还包括该船东另外3艘备选船的相同发动机备选订单。

2020年10月，MAN Energy Solutions公司也曾接获订单，为EPS公司订造的5艘21万载重吨Newcastlemax散货船交付5台6G70ME-GI Mk 10.5双燃料发动机。

MAN Energy Solutions公司两冲程业务市场推广与客户支援负责人Thomas S. Hansen介绍说，“ME-GI发动机目前已经是大型双燃料散货船的市场标准，该领域的价值链对脱碳已经越来越重视。ME-GI发动机拥有成熟技术，甲烷泄漏可以忽略不计，而像LNG这样的可替代燃料潜力显著，ME-GI发动机向行业证明其降低碳足迹的可行选择。此次的这批散货船将是散货船市场中最清洁、最高效的船之一，已经提前符合了IMO 2030法规要求。”

MAN公司指出，其低速双燃料发动机的参考案例现在已经突破了374台，ME-GI发动机使用LNG燃料的运营时间已经超过了160万个小时。