新兴航运4月底刚与上海外高桥造船厂正式签约订造1艘17.6万吨海岬型船，造价5,350万美元，较之前订造的同级船最高价1.02亿美元低廉47.55％，将可拉低船舶平均建造成本。
    新兴的高稳定性来自高于同业的超长长约制度租期多数在5年以上。去年9月新交的海岬型船，每日成本约2.4万美元，拥有8年长约，日租4.35万美元；今年3月交的同级船，每日成本约1.7万美元，5年长约价4.8万美元，这次新造的海岬型船预定2011年9月交船，每日成本1.5万余美元，目前已洽得日租超过2万美元的7年长约，采取的是类似日本商社的薄利多销制度。
    该公司去年出售两艘旧船每股获利贡献约1.17元，今年仅计划出售1艘小船，但因运能增加，加上6月有1艘超大型油轮换约，原租价2.5万美元，目前行情价4.5到5万美元。