国际海事组织第7６届海上环境保护委员会已结束，嘉德保赔协会强调，海洋中的塑料仍然是一个全球性的问题，需要各方采取行动。

减少塑料垃圾的承诺需要来自每个组织的高层，因为这不是一个公司内部单一部门或某艘船舶单独能够处理的问题。

船东和船舶经理人应该根据他们将产生的垃圾来考虑正在采购的产品。换言之，需要在源头处减少，这反过来会促使船员和最终岸上设施管理和处理的数量减少，正如嘉德保赔协会所说。

根据嘉德保赔协会的说法，船东和船舶经理人需要制定解决这一问题的政策。第一步是调查他们的船只产生了多少塑料垃圾，以及哪种类型的作业造成的影响最大。

我们需要并欢迎船员的反馈。最后，需要与船舶供应商进行对话，特别是在塑料包装方面。

从源头上考虑减量时，首先要关注一次性物品，如餐具、盘子、吸管、杯子、瓶子、袋子以及塑料包装。一次性塑料是污染海洋和危害野生动物的主要材料。

需要考虑的一些选项包括：

使用可重复使用或可回收的包装和容器；

使用散装包装的供应品，考虑到足够的保质期（一旦打开容器）等因素，以避免增加与产品相关的垃圾；

注意管理船上的任何塑料制品，包括教育船员，如果垃圾意外地从船上漏出，塑料垃圾对海洋生物造成的影响。