6月26日，云顶香港正在德国MV Werften造船集团建造的全球最大专业极地探险邮船“水晶奋进”（Crystal Endeavor）号举行了命名仪式。

仪式在“水晶奋进”号的直升机停机坪上举行，由MV Werften所在的梅克伦堡-前波美拉尼亚州州长Manuela Schwesig担任新船教母。来自世界各地的数千名观众通过视频直播观看了命名仪式。

云顶香港总裁区福耀指出，“水晶奋进”号是迄今为止唯一一艘在德国建造的冰级探险邮船，在豪华程度、载客空间、工程和安全设计标准方面都是无与伦比的，与其他探险邮船相比，“水晶奋进”号的价格溢价在50%至100%之间。

区福耀透露，从2023年开始，MV Werften将建造一系列为豪华酒店品牌定制的奋进级邮轮，例如华尔道夫酒店品牌，这些新邮轮将由水晶邮轮负责管理。

MV Werften董事总经理Peter Fetten表示：“我们已经证明了，即使在最恶劣的条件下，我们也能建造出最复杂、符合最高标准的邮轮。”

梅克伦堡-前波美拉尼亚州州长Manuela Schwesig称，“水晶奋进”号的命名仪式标志着德国作为造船基地的重新出发，“在过去的几年里，MV Werften成功地推动了从集装箱船生产，到特殊用途船舶建造，再到邮轮建造的转变过程，证明了即使在困难的情况下，他们也能创佳绩，近几个月也是如此。”

为了帮助MV Werften完成“水晶奋进”号的建造工作，德国政府已经在去年10月为MV Werften提供了1.93亿欧元援助，以保障该厂资金流动性和3月底前的生产活动。不久前，德国经济稳定基金（WSF）同意为船厂提供进一步的财政支持，用于“水晶奋进”号的建造后融资，以及为建造星梦邮轮208000总吨“Global Dream”号提供资金。“Global Dream”号定于明年交付，将是有史以来德国建造的最大船舶。

MV Werften董事总经理指出，如果没有WSF的协助，MV Werften不可能完成“水晶奋进”号的建造，这种支持也将允许MV Werften继续建造“Global Dream”号，并在年底保持所有三家船厂的工作，以处理暂停的订单并吸引新订单。

“水晶奋进”号由云顶香港旗下品牌水晶邮轮所有，是水晶邮轮第一艘专门建造的探险邮船，原本计划在2020年8月10日从日本东京开启首航。然而，去年3月下旬受疫情影响，MV Werften在德国的全部三家船厂一度停产，水晶邮轮也不得不数次推迟“水晶邮轮”号的首航时间。目前，“水晶奋进”号定于7月17日从冰岛雷克雅未克出发。

据了解，“水晶奋进”号是一艘极地级别大型豪华游艇，长164.5米、宽23.4米排水量约2万吨，载客量为200人，建成后将成为世界上首艘达到PC6极地级别、专门用于极地旅行的游艇，也是有史以来最豪华、最大、最宽敞的极地探险级巡航艇，能在夏季和秋季在极地地区的厚冰中巡航。

负责建造“水晶奋进”号的MV Werften在2016年成立，当时云顶香港收购了三家德国船厂，整合成立了MV Werften造船集团，专为旗下三大邮轮品牌——丽星邮轮、星梦邮轮和水晶邮轮建造新一代先进邮轮。MV Werften在德国境内拥有3家船厂，分别位于维斯玛、罗斯托克和施特拉尔松德。