海运贸易增长恢复至疫情前水平

2021-07-05 13:57 | 中国远洋海运e刊 船舷内外


根据英国劳氏的预测,2021年海运贸易预计将增长4.2%。

在2020年新冠肺炎疫情全球大流行期间,海运贸易总量下降了3.4%。其中,液态散货贸易受到的影响最大,下降了9%;而干散货贸易受益于周转量的增长仅下降了1.6%;集装箱海运量仅收缩1.4%。LLI咨询公司主管ChristopherPalsson表示,与2008-2009年经济衰退时相比,如今世界的相互联系更加紧密,因此贸易复苏的速度也更快。唯一的阻碍是供应链紊乱影响了运输效率,集装箱短缺和港口拥堵暴露出全球供应链的脆弱性。

丹麦航运首席执行官AnneSteffensen表示,未来几年海运贸易的增长率可能会保持在较低的水平,但趋势依然保持强劲。Steffensen认为,疫情可能会促使各国将商品生产转移到离消费者更近的地方,但不太可能出现大规模的回迁,供应链多元化的出现将有利于航运业的发展。

Palsson认为,未来的海运贸易增量将来自人口和经济增长速度更快的亚洲和非洲。增长将发生在离商品生产更近的地方,这意味着需要运输的货物更少。世界贸易组织(WTO)预计,在2020年下降5.3%之后,2021年全球贸易将增长8%。

 

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关键词: 航运业


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