市场对铁矿石等大宗商品需求的飙升，不仅提振了散货航运市场的景气度，还推动干散货期货市场交易量达到了新的高度。

波交所的数据显示，今年上半年，散货船远期运价协议交易量飙升至略低于130万手，相当于近13亿吨的货运量。交易量的上升表明干散货衍生品行业即将迎来新的辉煌。该行业2020年全年交易量为150万手，已恢复到2008年的水平。这种金融合约允许买家或卖家确定未来运费价格，以对冲运价的波动，并被用作风险管理工具。

近期散货运输市场运价波动剧烈，为期货交易量的飙升提供了支撑。好望角型的日均收益从2020年12月的1万美元升至逾4万美元，但随后暴跌至目前水平的一半，之后再次上涨。2021年上半年，FFA交易量同比去年增长35%，创下2007年以来的最高纪录，比2008年上半年的接近120万手还要高。

干散货运价受到铁矿石和粮食创纪录需求的推动，好望角型和巴拿马型运费触及2010年以来的最高水平。根据联合国贸易和发展会议提供的海运煤炭、铁矿石和粮食数据，2020年FFA交易占干散货航运市场的48.5%，高于上一年的42.5%。而当前的数据显示，今年上半年FFA交易量几乎相当于实物交易的近80%，这是2008年以来从未出现过的情况。