7月份正值大连港的雾季，连续数天的大雾已封港多日。为不耽误钻井平台顺利出港，引航站技术科及引航调度科根据天气预报及数日的观测研判，决定抓住10日上午9时至12时的时间窗口，在视线满足拖航要求的情况下，进行钻井平台“国海国胜”的拖航作业。

当日10时，引航员徐伟成、肖柏登上钻井平台“国海国胜”的直升机起降平台，调试完毕导航设备，在4艘大马力拖轮的协助下，将钻井平台从大连中远海运重工有限公司码头拖航至大连港一号货轮锚地，与远洋拖轮“胜利291”进行连接作业。

在连接过程中，海面突发大雾，钻井平台周围被大雾笼罩，面对突如其来的不利影响，两名引航员沉着泠静，在精确的引航助航系统保障下，凭借丰富的雾中引领经验和精湛的引航技术，将平台的首部稳定在视线较好的区域内，为远洋拖轮顺利安全抵进和拖缆连接创造时间和空间。用时一个小时远洋拖轮终于完成拖缆的连接作业，在两艘拖轮的护航下顺利出港。

本次拖航作业历时3个半小时，引航员克服碍航锚泊船舶、突发的视线不良等诸多困难，圆满地完成引航任务，保证了中远船务钻井平台“国海国胜”的顺利交付，精湛的安全引航保障得到船东及代理的一致赞誉。