7月13日，交通运输部广州打捞局在广东阳江海域成功安装全球首台抗台风型漂浮式海上风电机组“三峡引领号”。这是三峡集团牵头打造的又一海上风电“大国重器”，是引领我国海上风电行业走向深海的又一重大成果。

当天上午11时28分，随着最后一根锚链的成功固定，该机组成功安装、落户阳江，这意味着我国拥有完全自主知识产权的漂浮式风机机组及基础平台迈开了深远海风能资源获取的步伐。标志着我国漂浮式海上风机安装取得零的突破，为未来深远海风电规模化开发奠定了良好基础。同时也为广东省加快能源结构转型，实现“双碳”目标，助力交通强国、海洋强国和粤港澳大湾区建设贡献了广州打捞力量。

该项目是经广东省自然资源厅立项批准的2018年广东省促进海洋经济高质量发展海上风电专项重点科研项目，依托三峡广东海上风电工程开展浮式风电试验样机设计研发和示范应用工作。

该项目位于广东阳江阳西沙扒三期400MW海上风电场项目A1区场址内，水深28米至32米，场址中心离岸距离30公里。

三峡珠江公司浮式风电项目经理薛洋洋介绍，该台机组单机容量5500千瓦，高107米，相当于近37层居民楼的高度，叶轮直径155米，风轮扫风面积相当于3个标准化足球场。浮式风电机组每小时满发电量可达5500度，每年可为3万户家庭提供绿色清洁能源电能。

此外，为抵御复杂恶劣的极端海况，浮式基础平台和风机整体选用了50年一遇的极端风浪流工况设计，最高可抵抗17级台风。

“三峡引领号”是全球第一台抗台风型海上漂浮式风机，最高可抗17级台风。该座浮式风电机组单机容量5500千瓦，每小时满发电量可达5500度，每年可为3万户家庭提供绿色清洁能源电能。

该项目于今年6月开工，已相继完成系泊系统铺设、半潜平台拖航及码头风机安装、半潜式平台与风机一体化拖航等关键环节。其中，系泊系统铺设包含吸力锚安装及系泊链铺设。广州打捞局派遣专业团队研发了多项施工创新，确保了吸力锚精准沉贯，系泊链铺设及拉力测试均满足设计要求，为后续漂浮式风电机组海上施工打下坚实基础。

据悉，“三峡引领号”半潜平台在浙江舟山建造完成后，由拖轮拖航至广东茂名广港码头进行风机安装。7月11日，“三峡引领号”从广东茂名起航，抵达阳江海上风电场并开始安装。由于半潜平台体型较大，拖航距离远，广州打捞局配备了大马力拖轮以及护航拖轮，有效确保在台风季节中拖带平台890海里的航行安全。码头风机安装在1250吨履带吊的配合下，通过平台动态监测，压舱水精确调载，解决了漂浮式风机安装中叶轮对接“静对动”的难题。  

半潜平台与风机一体化拖航以及海上安装是漂浮式风机海上施工的重点及难点所在，据介绍，在完成风机安装后，一体化平台拖航阻力大，平台海上就位难，特别是在台风多发季节，海上施工风险成倍增加。为此，广州打捞局投入了大量人力及物力资源，包括由“德惠”（13000千瓦）和“德钜”（5200千瓦）等拖轮组成的大型拖带船队，以及由“华天龙”、“南天龙”组成的海上联合安装船组，作业场面宏大，施工配合繁复。与此同时，广州打捞局配备了充足的深远海施工经验丰富的作业人员，确保了整个海上安装的安全及高效。

在“三峡引领号”基础平台两侧，“华天龙”“南天龙”两艘施工船正同时施工，由于在靠泊码头已提前完成了整机安装，海上的施工以平台定位和系泊系统回接为主。“三峡引领号”由9根锚链固定，锚链一头连着海底，一头通过导链轮固定于浮式半潜平台上。

全球首台抗台风型漂浮式海上风电机组的成功安装，彰显了广州打捞局在海上风电安装领域的雄厚实力。

三峡阳江海上风电项目有关负责人表示，首台漂浮式海上风电机组成功安装，标志着我国已具备大容量漂浮式海上风电机组自主研发、制造、安装能力，实现历史性跨越，是实现海上重大装备国产化，打造海上风电大国重器的重要成果。三峡集团将继续深入贯彻创新驱动发展战略，为实现“碳达峰、碳中和”目标、助力阳江乃至全省全国的海上风电高质量发展贡献三峡力量。