近日，中国船舶上海船舶研究设计院（SDARI）与江苏海通海洋工程装备有限公司再度携手，签署2艘59000吨内贸散货船和2艘76000吨内贸散货船的详细设计合同。上船院内贸散货船DOLPHIN D系列凭借其出色性能再一次赢得市场青睐。

两型船均采用上船院最新开发的低波浪增阻线型和低风阻上建，配置节能毂帽，有效提升船舶快速性和耐波性。兼顾沿海与内河航道航行特点，配备襟翼舵，提高船舶在狭窄繁忙水道的操纵性和安全性。据了解，两型船在船舶性能和功能上高度契合市场需求，得到船东广泛认可，业已获得批量订单。

DOLPHIN D59主尺度契合长江南京以下沿线5万吨级码头的靠泊要求，适港性和装载能力强；船舶态势增强感知、智能信息采集和通讯以及综合能效管理等智能功能加持。

DOLPHIN D76节能效果显著，经水池试验验证，油耗低于市场上同类船型约28%；具备载重量大、货舱容积利用率高等优点，可以满足不同货品的装载要求

身为上船院散货船DOLPHIN家族一员，内贸散货船DOLPHIN D系列已成功交付百余艘，其中，D意为Domestic国内的，如DOLPHIN D57意为57000吨内贸散货船。

此外，凭借卓越的研发设计能力，上船院已开发出各系列DOLPHIN散货船产品，如OC（Ore Carrier矿砂船），P（Polar极地），L（Lakersize大湖），SD（Self Discharging自卸），i（智能船）和GREEN（替代燃料）系列等。