面对中钢将再次调涨七、八月船用钢板价格，台船14日传出，正与中钢协商以锁价方式来压低进料成本；台船同时有意透过购买现货，目的是提高公司获利空间。
    据了解，台船所使用的船用钢板用料一向以中钢为主，中钢只要调整售价，在造船价格无法随之波动的前提下，将直接影响到台船获利。以中钢6月船用钢板涨价每公吨1,500元为例，台船因新船动工使钢板备料大增，初估单月将增加2,100万元购料成本，令获利被压缩。
    台船表示，中钢今年七、八月的新内销盘价将于本月底开出，中钢方面刚提出再度涨价立场，以因应国际铁矿砂，及炭焦行情走高，虽然涨幅尚未敲定，但势必又要面临成本垫高压力。
    为化解此一窘况，台船正与中钢协商，希望未来在签订新船合约时，采取锁价方式提取钢板；台船指出，此一方式是依循以往中钢对本身委托的新船订制模式而来的，希望扩大延用至国内船东的新船订单。
    该公司并表示，在与中钢沟通的同时，内部不排除在国际现货市场上，购买现货钢板来使用，以最近大陆钢价走跌，正是出手时机，准备伺机而动。
   另外，台船表示，钢板行情激烈波动，造成造船厂、船东在成本上掌控极为不易，为确定双方利益，该公司订定一套船价调整措施，在钢板价格上涨达到设定幅度后，船厂可以适度加价；相对地，若钢板行情走跌，船价也顺势往下修正。目前已有台电采取此方式。