海丰国际近日公布2021年中期业绩，实现收入约13.34亿美元，同比增加约79.6%；毛利增加约251.5%至5.57亿美元，公司股东应占利润约4.86亿美元，同比增长约3.09倍。董事会宣派中期息每股1港元，去年同期为每股0.22港元。

其中，该集团集装箱航运物流业务收入同比增加约80.4%至约13.2亿美元，增加原因是由于集装箱航运量由去年同期的约115.22万个标准箱增加29.4%至2021年同期的约149.14万个标准箱；及平均集装箱航运运费(不包括互换仓位费收入)由去年同期的541.3美元╱标准箱增加约42.3%至2021年同期的770.4美元╱标准箱的合并影响所致。

干散货及其他业务的收入由截至2020年6月30日止六个月的约1100万美元增加约25.5%至2021年同期的约1380万美元。该增加主要归因于： 集团乾散货业务的收入由截至2020年6月30日止六个月的约1020万美元增加约26.5%至2021年同期的约1290万美元，其主要反映乾散货船舶平均日租金上升；截至2021年及2020年6月30日止六个月，集团其他业务收入均约为80万美元，该金额并无重大波动。

集团的总资产由2020年12月31日的约20.41亿美元增加约16.5%至2021年6月30日的约23.77亿美元。于2021年6月30日，集团拥有现金及现金等价物约7.17亿美元，主要以美元、人民币、日圆及其他货币计值。

于2021年6月30日，集团的流动比率(即流动资产除以流动负债)约为2.1，而于2020年12月31日则为1.8。集团使用资本负债比率(债务净额除以经调整资本加债务净额)监控资本，集团的政策是维持稳健的资本负债比率。

公告称，收入增加主要归因于集装箱航运及延伸物流业务的平均运费及集装箱航运量均取得增长。

海丰国际表示，未来将抓住低成本造船的时机，补充新船订单。截至6月末，海丰国际共有37艘集装箱船舶将于未来年度交付。