美国船级社（ABS）日前宣布称，巴西国油2艘新建浮式生产储卸油船（FPSO）将按照美国船级社入级规则进行建造。

据悉，这2艘姐妹FPSO目前暂命名为P-78和P-79，交付后将部署在巴西Santos盆地的巨型Buzios海上油田。

美国船级社表示，这2艘FPSO按照其规则建造，彰显了美国船级社继续在该行业处于领导地位，目前全球在运营的FPSO中，有60%是入级美国船级社。在巴西，大约70%的FPSO入级美国船级社，包括30艘日处理能力高达超过10万桶石油的船舶。

美国船级社全球海工业务高级副总裁Matt Tremblay介绍说，“我们之所以成为海工行业首选入级船级社是有原因的，我们处于行业领先已有超过70年的历史，我们致力于支持建造和运营方面的创新和安全，此次很自豪能利用我们丰富的经验来支援这个具有里程碑意义的项目。我们还对巴西的监管环境有着深厚的知识，拥有支援客户实现监管合规的经验。”

据悉，新加坡吉宝岸外与海事、韩国现代重工组成的联合体正在建造FPSO P-78，吉宝曾在今年5月对外宣称，建造合同价值23亿美元。另一艘FPSO P-79则将由大宇造船和Saipem公司联合建造，合同价值也大约为23亿美元。

这2艘FPSO都计划将于2025年投入运营，装机容量可每天泵送18万桶石油，每天可处理720万立方米天然气。