世界最大的汽车船航运公司Wallenius Wilhelmsen近日发布了2021年中报，由于滚装航运市场在今年得以恢复并且愈发火热，该公司从去年受疫情打击下的巨亏状态扭亏为盈。

财报显示，今年二季度，这家全球最大的汽车运输船航运公司在报告期内获得净利润1700万美元，而因为受疫情对乘用车以及工程用车消费市场的影响，该公司去年同期一度曾亏损6900万美元。

第二季度总收入为9.78亿美元，比去年同期增长了62%。而调整后的经营业绩(EBITDA)为2.05亿美元。几乎是去年同期报告的 1.04 亿美元的两倍，接近 2019 年健康时期的数字。

该公司在近日发布的一份新闻稿中表示，市场的这一积极进展促使该公司决定重新激活了其此前已经闲置的16艘汽车船，如信德海事网去年报道，由于受疫情导致的市场低迷的影响，该公司曾一度大量闲置船舶。

据信德海事网了解，事实上，截至6月底，该公司已经成功将13艘闲置的船舶激活投入市场，共有13艘船只重新服役。剩下的三艘将在2021年下半年全部完成重新启动。

Wallenius Wilhelmsen方面表示，其基本业绩已恢复到疫情前的水平，原因是“货运量强劲，货运和贸易组合改善，盈利能力增强，燃油附加费进一步支撑了业绩。”

Wallenius Wilhelmsen 在第二季度运送了大约 1620 万立方米的货物。去年同期，这一数据仅为800 万立方米，而2019年的数据为 1,530 万立方米。

Wallenius Wilhelmsen 代理首席执行官Thorbjørn Wist表示，随着全球经济逐步复苏， Wallenius Wilhelmsen将全部启用已经闲置的船舶，利用好市场发展的契机。

今年春天，该公司曾宣布，Wallenius Wilhelmsen的首席执行官克雷格•贾森斯基(Craig Jasienski)将辞职，之后Thorbjørn Wist接任临时首席执行官职位，同时该公司将努力寻找一个更持久的解决方案。

这家总部位于奥斯陆的公司拥有Eukor公司80%的股份，控制着世界上最大的汽车运输队。

截至二季度末，该公司运营的船队规模为132艘。根据过去四个季度的数据，海运业务占其Ebitda的71%，其中码头和物流业务占11%，美国政府承包业务占9%

发行价值 1.66 亿美元的“超额认购”债券

在录得较为理想的二季度业绩后，Wallenius Wilhelmsen 还发行了 15 亿挪威克朗（1.66 亿美元）的无担保债券。

该公司上周五宣布，由丹麦银行、DNB Markets、Nordea、SEB 和瑞典银行共同牵头认领。该债券的到期日为 2026 年 3 月 3 日。所得款项用于再融资现有债务和一般公司用途。