黄埔文冲再获“老客户”2艘1900TEU集装箱船订单
2021-09-03 19:53 | 国际船舶网 订单动态
9月3日,中国船舶旗下中船贸易联合黄埔文冲与德国船东BRIESE公司签署2艘1900TEU集装箱船建造合同。此次签约是各方今年第二次与BRIESE公司展开合作。
该船型为黄埔文冲自主设计的成熟船型,船舶总长172米,船宽27.5米,设计吃水8.5米,航速18.5节。此船型航速油耗等技术性能优越,经济性极高,是公司主建的支线集装箱船代表船型之一。作为该公司自主研发的第四代BangkokMax新型集装箱船产品,该型船适用于区域性运营,多挂港,装卸频繁的要求,既针对东南亚曼谷港、东南亚区域内运输特征,也兼顾亚非、欧美航线需求,具有广泛的市场适应性。
据悉,该船型通过总体布置、优化设计,大幅提升载重量和货物装载能力,以及重箱数核心技术指标,与同型产品比较,单箱油耗下降近8%,满足EEDI PHASE 3阶段要求。
今年4月,中国船舶旗下中船贸易联合黄埔文冲与BRIESE公司通过“云签约”方式签署4艘1900TEU集装箱船建造合同。
BRIESE公司是黄埔文冲公司新开发的德国客户,隶属于综合竞争力强劲的BRIESE GROUP集团,是一家集装箱、多用途和散货船运输企业。该集团作为多用途船船东,综合竞争力排名世界第三。今年以来,BRIESE公司对市场持乐观态度,积极投入支线型箱船市场,上半年曾与中船贸易/黄埔文冲合作签署4艘1900箱集装箱船新造船项目。本次成功签约将进一步扩充其箱船船队规模,也将进一步深化各方合作友谊,拓宽合作范围,实现互利共赢。