9月3日，中国船舶武船集团北船重工建造的21万吨散货船5号船顺利试航。

北船重工项目组精心组织，紧密部署，周密协调，精益施工，抓主线、理流程，合理编排计划；对重点项目进行专项施工计划编排，合理规避交叉作业及避免返工施工；进一步优化报验流程，合理安排报验顺序，确保调试报验工作不间断。

同时，在船东船检的大力支持下，该船在建造过程中有效提高报验效率，保障该船码头舾装全部按计划节点实现，为顺利出海试航奠定基础。

该船水下工作亮点突出：轴系校中、轴负荷测量、主机浇筑及串油等主线工程全部无缝衔接；生活楼内装、舾装、调试及报验工作15天完成；全船设备调试及报验试航前全部完成；2天完成全部压载舱封舱；3天完成舱盖工程所有试验项目；面对天气不利因素，精心策划合理组织，在船东船检的大力配合下4小时内完成空船称重及主机系泊两大节点等。

据悉，北船重工年内尚需交付船舶7艘（97.1万载重吨）。北船重工将发扬“三牛”精神，艰苦奋战120天，采取优化包商管理模式、狠抓分段物料准备、严格胎位计划管控、提高合拢定位实效、推广多岛建造模式、固化先进工艺工法等措施，全力实现年度生产经营任务，高质量开启“十四五”发展新征程！