近日，中国船舶七〇二所下属节能公司为香港船东23万吨散货船“礼达轮”定制的船舶节能系统解决方案顺利实施完毕，成功将“礼达轮”GHG能效评级从F级大幅提升至C+级。

“礼达轮”节能系统解决方案经中国船级社（CCS）全程检验、澳大利亚RIGHTSHIP公司审核通过。实船运营验证明，节能解决方案可节省主机燃油消耗6吨/日以上，节能减排效益突出，显著提升了“礼达轮”在租船市场竞争力。

2021年年初，近10年船龄的23万吨散货船“礼达轮”的GHG评级跌至F级，面临无法长租澳洲航线的窘境。节能公司利用自身专业技术优势，为该船量身定制了包含组合水动力节能装置的系统节能解决方案，经原船能效分析、节能解决方案设计与CFD预报、能效提升评估、水池试验验证、船级社验证审查表明：系统节能解决方案可显著提升节能效果及能效，获得了船东的高度认可，并大力支持技改。

2021年6月，“礼达轮”在坞修期间顺利完成了系统节能解决方案的施工，随后节能公司联合中国船级社协助船东完成了Rightship公司GHG评级所需的一系列论证文件。经Rightship公司最终审核，系统节能解决方案实施完成后，“礼达轮”EVDI值降至2.15，在Rightship公司数据库内同组船队共422艘船舶中排名升至第80位，船舶能效分数提升至0.93，GHG评级从F级大幅升至C+级。客户对于节能公司提供的船舶系统节能解决方案效果给予高度评价，并与节能公司签订了旗下其他在运营船舶继续进行能效提升技改的合作协议。

 “礼达轮”船舶节能系统解决方案的成功实施，为节能公司进军“双碳”目标下在运营船舶减碳节能技改市场、满足IMO的EEXI和CII、Rightship公司的GHG评级等的强制要求，提供了成功典范。节能公司将持续研发节能新技术，为在运营船舶的碳减排提供经济可靠的系统解决方案。