甲醇制氢发生器技术公司e1 Marine日前宣布任命Maite Klarup女士为公司商用业务总裁。

据介绍，Klarup将负责领导e1 Marine公司商用战略的实施，她曾在BIMCO、THOME集团、Nordana和WISTA等企业任职，在南北美洲、欧洲和东南亚的航运市场拥有超过20年的领导经验。

e1 Marine公司总经理Stuart Crawford介绍说，“Klarup丰富的航运经验和热情，将成为我们推动航运业积极变革能力中的不可或缺部分。使用我们的甲醇重整技术，可以直接在船上生产氢气，解决当前的氢气运输和储存问题，使船舶行业走上满足IMO排放目标要求的道路。”

Klarup表示，“以前的能源革命，使我们从划船发展到帆，再到蒸汽和柴油，已经经历了几个世纪和几十年的时间才产生效果。但是，我们现在不用选择等待那么久。在过去的几个月里，Trafigura、Torvald Klaveness和鹿特丹港等多元化企业已经认识到，我们的海事未来将以氢为动力，现在是更多航运业加入的时候了。未来航运最清洁、最现实的燃料是氢燃料，如果e1 Marine公司的氢气发生器与PEM燃料电池相结合，上述愿望将在近期实现。即使在使用标准甲醇运行时，我们的氢气发生器也能产生零颗粒、零氧化氮、零氧化硫排放，与柴油发电机相比，能减少28%的二氧化碳排放，加上未来高效的碳捕获，甚至可以变成负二氧化碳。”

今年3月，Ardmore Shipping宣布与 Element 1（e1）公司和Maritime Partners（MP）签署新协议成立一家合资企业，以便为海事行业提供e1独特的甲醇制氢技术。合资企业的定位是为了满足海事行业对中型电力应用安全、高效地交付氢气的需求。与汽油相比，使用标准甲醇更具成本效益，且显著减少二氧化碳排放，在使用可再生甲醇时可以实现完全碳中和，如果需要也可以改为用氨。

根据协议，Ardmore, e1和 MP 将成立 "e1 Marine"，各自拥有合资公33.3%的股份。e1 Marine将在全球范围内负责e1独特的制氢系统的营销、开发、授权和销售，以应用于海事行业，包括航运、冷藏集装箱、海上能源、可再生能源、乘客和休闲以及某些港口基础设施和相关应用。