9月13日，苏美达船舶公司、新大洋造船与土耳其船东Ciner签约4艘新款CROWN63PLUS型63000载重吨散货船，新船将在2024年交付。

早在2019年秋，针对国际航运市场对绿色船舶的需求，苏美达船舶公司就已经开始着手研发新一代的CROWN63船型，并将其命名为CROWN63PLUS。该船型通过与日本专业设计公司的合作，重新优化了线型，并在东京著名的水池完成了船模试验的验证，各项指标均达到甚至超过预期。

新设计亮点频现，深入ULTRAMAX船型的应用场景，结合船东及苏美达船舶航运板块自身用船实践的反馈，把实际使用中可获得的节能理念贯穿于整个设计之中，大量采用节能降耗设计。同时通过提高船舶智能化水平，确保船岸之间的有效沟通和交流，为船舶的安全和高效运行提供了有效的技术支撑。

在理论计算上，该船型已经达到EEDI PHASE3的指标要求，正在等待实船的检验。历史上CROWN63的良好口碑以及新款CROWN63PLUS的精心打造，让新大洋造船建造的ULTRAMAX广泛赢得了主流船东的认可。2020年下半年疫情恢复、市场回暖后，相继有很多船东开始询价，经过深入的沟通和洽谈后，与5家船东签订了20余艘ULTRAMAX订单。

克拉克森数据显示，Ciner旗下船队目前运营着28艘船，总运力约为245.7万载重吨，包括20艘散货船、4艘集装箱船和4艘油船。