9月22日，包括石油巨头壳牌、巴拿马运河管理局在内的逾150家主要企业和组织共同呼吁全球航运业在2050年前实现全面脱碳，并敦促各国政府加快脚步采取行动。

由于世界贸易的90%通过海运运输，全球航运业的二氧化碳排放量占世界总排放量近3%，航运业正面临越来越大的减排压力。国际海事组织（IMO）的目标是到2050年将船舶温室气体排放量降至2008年的50%，但航运业团体呼吁政府加速行动。

从航运、租船、金融、港口到燃料生产等各行各业的企业和组织纷纷在最新倡议中表示，如果要确保航运业达到巴黎协定下的气候目标，就必须采取更加强有力的措施。

由世界经济论坛（World Economic Forum）、全球海事论坛（Global Maritime Forum）和其他伙伴发起的“行动呼吁”（Call to Action）倡议称，只有在政府和监管单位建立适当政策框架的情况下，航运业才可能在“所需的时限和规模”下实现脱碳化。

签署倡议的其他公司包括集运巨头马士基航运、地中海航运、赫伯罗特，石油巨头壳牌和英国石油公司（BP），矿业集团必和必拓和力拓，农业集团嘉吉（Cargill）和邦吉（Bunge），以及鹿特丹、安特卫普等港口，此外还有巴拿马运河管理局。

跨国大宗商品贸易公司托克集团（Trafigura）首席执行官Jeremy Weir指出：“政策制定者正面临一个历史性机会，可以通过对全球船用燃料加征碳排放税来加速这一进程，推动脱碳减排并鼓励对零排放燃料和船舶相关的投资。”

国际海事组织的一名发言人称，该机构有一个“明确的未来工作计划”，包括讨论进一步减少船舶温室气体排放的措施，这将为成员国提供“审查现有战略并提出新目标建议”的机会。