▲安吉31

▲安吉32

9月29日，中国船舶武船集团为安吉航运有限公司建造的2艘2200车位内贸汽车运输船命名交付。上汽集团财务部总经理、上汽安吉物流董事顾晓琼，上汽安吉物流总经理、安吉航运董事长王泽民，上汽安吉物流副总经理、安吉航运总经理忻坚敏，武船集团党委书记、董事长陈埥，上海船舶研究设计院总工程师王刚毅，青岛CCS、双希海事等领导和嘉宾应邀出席仪式。

仪式由北船重工党委书记王国海主持，武船集团党委书记、董事长陈埥，安吉航运董事长王泽民先后致辞并签署了交船议定书。上海汽车集团股份有限公司财务管理部总经理顾晓琼女士将2艘船分别命名为“安吉31”“安吉32”，并在陈埥和王泽民的陪同下为2艘船分别砍缆。

据悉，2200车位汽车运输船由上海船舶设计院设计，总长141.2m，型宽24.4m，设计吃水6.0m，结构吃水6.6m，单机、单桨、柴油机驱动、航行于国内近海航区的车辆运输船，可装载多种小汽车、卡车、巴士和其他车辆。本船有球鼻艏、艏侧推、方尾和流线型半平衡舵，设置两部尾门跳板及9层车辆甲板。该型船在装载能力、动力配置、节能降阻、轻量化、舒适性、操纵性、船舶外观等方面较上一代同类船型做了全面优化升级，全电喷主机大幅度降低了油耗，单车燃油成本较原系列船型下降17.5%，运营更经济、更高效，航行更安全、更绿色、更智能。

该船的建造是北船重工首次涉足汽车运输船建造领域。北船重工组建了专业的项目管理团队，统筹协调各方资源，实现了“设计、生产、管理一体化”，攻克了超薄车辆甲板变形控制、艉门跳板安装、活动甲板安装等技术难点，特别是产品整改期间，仅用时2个月完成了试航意见关闭及货舱风道修改、车辆舱绑扎件及挂杆优化、机舱布局调整等工作，保证了船舶按时高质量交付，得到了船东的高度认可。

两艘滚装船在四季度发运旺季前交付，将有效填补安吉航运“安吉23”、“安吉24”两艘船支援外贸运输后的留下的内贸航线运力缺口，为保障上汽集团国际化战略，完成全年销售目标，加快构建双循环新发展格局，提供坚实的保障。