今年以来，造船市场新船订单增多，主要造船企业生产物量显著增长，未来两到三年的船位日趋紧张。基于克拉克森等机构的数据统计，以修正总吨计，前三季度全球主要造船集团新接订单的交付周期不断拉长，特别是全球接单前十大造船集团，新接订单的单位修正总吨交付时长由今年一季度的平均870天延长至今年三季度的平均1054天，涨幅超过21%。

另外值得注意的是，当下，造船市场的订单红利正向整个行业蔓延，一些交付排期较早、议价能力有限的中小型优强船企近来接单竞争力相对增强。三季度以来，除前十大造船集团以外的其他船企接单市场份额合计升至26%，高于一季度、二季度均不足20%的市场份额水平。（撰稿人：孙超）