近日，芬兰Meyer Turku船厂为歌诗达邮轮建造的第二艘LNG动力豪华邮轮“Costa Toscana”号完成了海试及硬币仪式。

作为歌诗达邮轮首艘LNG动力邮轮“歌诗达翡翠”号（Costa Smeralda）的姐妹船，“Costa Toscana”号总吨位18.5万吨，载客量6518人，船员1682人，客舱数量2612间，预计将在今年12月开启巴西首航。

10月26日，“Costa Toscana”号在Meyer Turku船厂举行了传统的硬币仪式。而在硬币仪式前两周，这艘邮轮离开Meyer Turku船厂进行了海试，在试航期间，该船成功通过了一系列测试，以验证系统、设备和LNG发动机的正常运转。

据了解，“Costa Toscana”号以“智慧城市”为设计理念，充分利用可持续性和循环经济的理念来减少对环境的影响，使用LNG动力将实现硫氧化物零排放，同时大大减少颗粒物、氮氧化物和二氧化碳排放。船上还安装了智能系统，可实现塑料、纸张、玻璃和铝等材料回收。

“Costa Toscana”号献礼意大利著名大区托斯卡纳（Toscana），由著名设计师和建筑公司共同打造，所有家具、灯光、面料和配件都由意大利打造，将托斯卡纳的美妙浓缩集合于这艘全新的旗舰邮轮上。该船于2019年夏季开工建造，在今年1月出坞。

歌诗达集团旗下拥有歌诗达邮轮、德国阿依达邮轮（AIDA Cruises）和歌诗达亚洲（Costa Asia）三家公司，这是全球邮轮行业首家引入LNG动力技术的邮轮集团。目前，歌诗达集团已经订造了4艘LNG动力豪华邮轮，前两艘“歌诗达翡翠”号和“AIDAnova”号已经交付运营，另外两艘“Costa Toscana”号和“AIDAcosma”号正在建造之中。