力拓报价大涨中国钢企吃不消

2010-05-25 08:30 | 国际船舶网 船东动态


    力拓前日已将第2季正式的协议矿价发至中国各钢厂。根据力拓的报价,中国钢企将为此多支付超过400亿元人民币的矿石成本。
    在报价文件中,力拓还声明,该价格限期从4月1日到6月30日。已过去的4、5月分的矿石最终结算价格,将以新公布的协议价为基础做出调整。此前,力拓按照船次以「临时价格」向大陆钢厂供货的价格大约在110美元/吨。
    据业内人士表示,力拓第2季的报价,比稍早之前的临时价格更高一些。折算之后、加上海运费用,整个第2季,大陆钢企最终结算的品位63.5%粉矿价格将在135美元/吨左右。这价格比去年的基准价格高整整一倍。
    若按照4月矿石进口数、其中60%的协议矿计算,今年第2季,大陆钢企将为此多支付超过400亿元的矿石成本。据「我的钢铁网」调查显示,80%的钢厂认为本周市场将以下跌为主。许多钢厂主管则表示,「下周依然不采购,选择观望市场」。
    虽然第2季的矿价已经让钢厂大为头痛,第3季却很可能还将再度大幅提升。由于矿山将按照3至5月的现货价格确定第3季价格,在3、4两个月间,现货价又疯狂飙升;因此,季度价的上涨噩梦还没有结束。
    据外媒报导,力拓公司发言人Gervase Greene表示力拓已与「中国以外」的亚洲钢铁公司达成了正式的第2季合作协议。这项正式协议的达成意味著早前一系列的临时提价协议已被解决,未来的定价体系将从年度定价,转换为季度定价模式。
    对此,大陆钢企表示,由于大陆尚未正式承认季度定价体系,因此此次力拓的报价不能看作是定价体系的「正式转换」。不过,正如去年一样,另行确立中国模式的希望非常渺茫。
   
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