10月29日，“绿色安全，海上宜居”为主题的第一届船舶舾装科技创新论坛在江南研究院二楼报告厅举办。包括TISO/TC8、招商局邮轮研究院、CCS上海规范所、达索、中船研究院以及沪江科技等多家业内知名单位应邀出席论坛并分享了关于舾装科技创新的理解。

中国船舶集团江南造船总经理黄文飞在开幕辞中表示，作为全国首批技术创新重点单位和舾装标技委挂靠单位，江南造船长期秉承开放创新合作共享的理念，聚力共建一个具有前瞻性、引领力、开放式的高端交流平台，以集思广益、共谋发展、分享成果，助力船舶舾装领域协同发展，实现产业链上下游各类参与主体合作共赢。

他也表示，江南造船将努力在锐意创新中把握机遇，在攻坚克难中追求卓越，让江南造船的科技实力从点的突破迈向系统能力的提升，从量的积累迈向质的飞跃。

现代船舶舾装是全方位的系统工程。中船研究院刘伟主任在分享了技术赋能对船舶舾装产品升级换代的重要性，他相信，舾装的国标也将向智能化、信息化和适居性推进。

与会嘉宾们分别就船舶工业的科技发展环境和国际竞争现状、面对全球疫情的流行，新船的防疫技术标准如何制定应用、客船舱室设计的标准化建设、工程模型的可视化渲染等多个角度探讨了船舶舾装现状与未来。

论坛的另一个专题是船舶内装技术。无论是数字仿真技术在船舶人因工程上的应用，还是智能舱室的探索，都不难看出，数字化是未来船舶内装的发展方向。公司内装总监许颉雯分享了江南造船在舱室环境数字化研究方面的探索。

江南造船副总经理伍朝晖在总结中表示：尽管论坛分享的案例各有特色，但都是有思考、有做法、有实践的，未来的江南造船一定会是一个数字化的开放平台，是合作共赢的平台，希望各方一起，共同推进船舶智能化。