希腊散货船东Seanergy Maritime Holdings Corp（以下简称Seanergy）今天公布了2021年第三季度和前九个月创纪录的财报。第三季度，公司总收入5000万美元，与2020年第三季度相比增涨146%;息税折旧摊销前利润（EBITDA）为3220万美元，而2020年同期为780万美元；第三季度净利润为2010万美元，而2020年第三季度为360万美元。2021年第三季度，船队的平均日租金（以下简称“TCE”）为30764美元，与2020年同期的16219美元相比，增长了90%。

截至2021年9月30日的九个月期间，总收入为1亿美元，与2020年同期的4350万美元相比，增长了130%。息税折旧摊销前利润（EBITDA）为5140万美元，而2020年同期为730万美元。2021年前9个月，船队的每日TCE为23449美元，而2020年前9个月TCE为10267美元。2021年前9个月平均每日运营成本为5806美元，而相应的2020年为5573美元。

2021年第四季度TCE展望

截至到当前，公司已经锁定约69%的收入的TCE约为38440美元。假设未锁定部分的租金参照2021年11月1日FFA数值28000美元计算，预计第四季度的平均TCE约为35202美元。

Seanergy公司董事会主席兼首席执行官StamatisTsantanis发表声明：非常高兴地宣布截至2021年9月30日的第三季度和九个月的财务业绩，这标志着自2015年以来，Seanergy实现了创纪录的利润。我们公司出色的财务业绩归功于我们合适的时间点买进船舶，更是受益于近十年来最强劲的干散货市场。

2021年Seanergy收购了7艘平均船龄为11.1年的日本制造的高质量的二手海岬型船舶，总投额为1.932亿美元。强大的现金储备和融资能力为公司的扩张提供了充足的资金。

就公司战略而言，遵守最新的管理规则，并通过各种举措以实现国际海事组织2030年的脱碳目标。公司最近批准加入航运脱碳行动计划。此外，公司还与DeepSea和Marsoft签署协议，以提船舶能源管理效率。公司正在加大用于减排技术的研发的投资，包括生物燃料混合试验，这将大大有助于向更绿色的航运业过渡。

关于市场未来前景，公司表示，海岬型船经历了过去12年来的最高市场水平，在10月初，每日租金达到87000美元。尽管最近几周出现短期调整，但公司认为海岬型市场受到其近期历史上最有利的供需基本面的支持。更具体地说，海岬型船的订单量仍处于过去25年的最低水平，而即将出台的环境法规预计将在未来几年使运力增涨保持在人低位。此外，全球能源紧张以及全球刺激政策和基础设施项目支持了对大宗原材料的需求。基于此，公司对海岬型船舶市场未来几年的前景充满信心。