上周，国际海事组织IMO发布了一项新研究的初步结果——保持船体清洁无生物黏液附着，可以将船舶的温室气体排放量减少多达25%。该报告显示了生物污垢管理的重要性，并表明船体污垢的影响历来被低估。

国际海事组织IMO关于生物污垢影响研究的早期发现表明，覆盖半个船体表面的薄至0.5 毫米的黏液层，可以引发20% 至 25%的温室气体排放量增加，具体取决于船舶特性、航速等条件。

由国际海事组织提供

生物污垢是海洋生物在船体水下表面的堆积，是影响所有在役船舶效率的最重要因素之一。生物污垢会增加船体在水中移动时产生的阻力。保持光滑和清洁的船体可减少阻力，节省燃料并减少排放。

更严重的生物污垢会导致更高的排放，这表明良好的生物污垢管理的重要性。由于有一层薄薄的藤壶或管虫海洋生物，一艘普通集装箱船的温室气体排放量，最高会增加高达55%，具体取决于船舶的特性和速度。

该报告由全球海洋生物安全产业联盟(GIA) 赞助，据悉该联盟是在IMO 的GloFouling  Partnerships项目框架下合作的一组公司。