受新冠疫情影响，全球原油需求疲软不堪，油轮运输市场大受冲击，从去年下半年以来，一直深陷低迷，多家油轮公司出现巨额亏损。

11月11日，摩洛哥油船船东ScorpioTankers公布了截至2021年9月30日的三个月和九个月的业绩。

根据ScorpioTankers业绩公告：

截至2021年9月30日，第三季度，公司净亏损7,330万美元，即每股基本亏损和摊薄亏损1.34美元。

截至2021年9月30日的前九个月，公司净亏损1.884亿美元，或每股基本和摊薄亏损3.46美元。

公司的调整后净亏损1.845亿美元，即每股基本和摊薄亏损3.38美元，其中不包括净亏损(i)2.9 美元百万美元，或每股基本和稀释股份0.05美元，作为五艘船舶租赁融资再融资的一部分记录的收益（会计处理在下面标题为“债务”的部分中描述），(ii)550 万美元，或每股0.10美元，在2021年3月和2021年6月将公司现有的2022年到期的可转换票据交换为2025年到期的新可转换票据的交易中记录的总损失中的基本和稀释份额，以及(iii)130 万美元，或每股基本和稀释份额0.02美元，写-扣除与某些信贷融资再融资相关的递延融资费用。

而2020年前九个月，公司净收入为1.704亿美元，即每股基本收益为3.11美元，摊薄收益为2.95美元。

2021年8月，ScorpioTankers公司收购了九艘成品油轮组合的少数股权，其中包括五艘双燃料MR甲醇油轮（于2016年至2021年间建造）。这五艘船运载甲醇和传统石油产品，它们由甲醇或传统船用燃料提供动力。

2021年11月，ScorpioTankers完成了六艘船舶（四艘LR2和两艘大灵便型船）未偿债务的再融资，总共筹集了4,130万美元的新流动资金。