马来西亚LNG Marine公司的首个LNG燃料加注船概念近日获得法国船级社（BV）颁发的原则批复(AiP)。

据介绍，法国船级社审查了这种新设计，确认该设计符合技术和监管及安全标准的要求，这也是马来西亚首个新造LNG燃料加注船概念。

LNG Marine公司成立于2020年，致力于推广使用LNG作为向零碳排放的转型过渡，同时也专业设计和开发LNG燃料加注船。

法国船级社表示，LNG动力船舶是减少航运业排放的重要步骤之一，LNG动力船舶的尺寸不断增大，使LNG燃料加注的需求远远超出了目前的供应能力，因此需要开发新的LNG燃料加注船。

据了解，LNG Marine公司的新设计将整合网络管理和环境保护等方面的最新船级符号，还将融合电池混合动力，以减少未来运营中的温室气体排放。

LNG Marine公司主席Ahmad Sufian Abdul Rashid介绍说，“东南亚地区对LNG作为燃料的需求将会增加，这与IMO的可持续发展议程以及船舶行业更广泛的朝净零碳排放发展目标保持一致。马来西亚是重要的LNG燃料加注中心，每年有超过10万艘船通过马六甲海峡。此外，马来西亚海岸拥有2个再气化码头和1艘FSU，将提供稳定的LNG供应。”