壳牌船舶（Shell Marine）对其LubeMonitor服务进行了一系列升级，超越所有传统的“气缸状态监测”计划，并且希望成为所有发动机监测需求的首选。通过提供更广泛的技术和运营洞察力，壳牌LubeMonitor让用户更好地了解其船舶的发动机性能，确保其运行符合OEM的建议，并最终帮助降低维护成本。

虽然其功能变得更加复杂，但Shell LubeMonitor的用户界面和报告现在更加简单，旨在提供用户最需要的内容。新功能包括：

壳牌LubeMonitor 使用户能将单个船舶的性能与船队其它船舶的性能进行比较，具体可到单个气缸的水平，使用户能更好的了解其船舶的发动机性能，并且确保发动机的运行符合原始设备制造商的建议。壳牌认为，从长远来看，提高运营透明度将有助于降低维护成本。

通过简化的用户界面和重新设计的报告，可以更轻松地找到相关信息，从而提高了用户操作界面的便利性。LubeMonitor现在可通过互联网在笔记本电脑和计算机上使用，并且还能与使用iOS或安卓操作系统的手持设备兼容，同时数据也能记录在离线日志中，即使在海上没有稳定的互联网连接，也可以确保记录的连续性。

LubeMonitor增强了船队和船舶洞察力，以提高远程用户和船上用户的使用。

壳牌LubeMonitor的新功能还包括：为船上工程师提供详细的分步指南，有助于实现发动机检查过程的标准化；全面的发动机检查功能，将活塞环间隙、活塞环涂层、缸套磨损的测量值等结果都包括在内，所有数据都可以存储，并且与拍摄的照片一起存储，因此用户可以随时回看；与壳牌LubeAnalyst机油状况监测系统集成，从而成为一个一站式平台，可轻松比较发动机的所有机油分析结果。

壳牌船舶LubeMonitor技术产品经理Gareth Lowe表示，公司的目标不仅仅是使该系统成为易于使用的中央数据存储库，通过在LubeMonitor中显示来自船载数据、运行参数、实验室数据和检查照片的相关信息，并可以开始提供可视化的数据和重要的见解，这帮助客户全面了解其发动机健康状况，然后客户可以使用这些信息就润滑频率和维护计划做出明智的决定，从而有助于保持最佳的发动机性能和降低运营成本。

壳牌船舶服务和技术总经理Marcus Schaerer说，“我们总是努力为我们的客户做更多的事情，并很高兴为船舶监测解决方案增加开创性的功能。”

据悉，增强功能的壳牌LubeMonitor已经在超过300艘船上部署应用，并且收到了积极的反馈。Sinokor Ship Management表示，过去需要花费大量时间进行阅读和比较报告，自从采用壳牌LubeMonitor以来，已经出现了受欢迎的变化，能在一个直观的单一平台上满足所有的二冲程发动机监测需求，让我们可以花费更少的时间应对维护需求，从而能腾出更多时间专注于船舶的其它方面。