11月30日，中国船舶集团第七〇八研究所所属上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司与广西焱焱重工有限公司在广西桂平签订自增压式LNG燃料系统合作协议。广西壮族自治区桂平市人民政府市长黄德佳、副市长卢灵姬，第七〇八研究所所长助理朱建璋、工程中心董事长王立新，以及中国船级社北海办事处、中船广西船舶及海洋工程有限公司、广西中船北部湾船舶及海洋工程设计有限公司等单位领导共同出席见证签约仪式。

本次合作项目是继今年8月29日所民船部、工程中心联合自主研发的自增压式LNG燃料系统联调试验成功，以及11月10日获得法国船级社BV工厂认可证书之后，LNG燃料系统新技术成果孵化育成和转化落地项目再次取得重大突破，标志着第七〇八研究所自主研发LNG燃料系统产业化工程迈出实质性步伐。

据了解，自增压式LNG燃料系统主要用于将储存在LNG燃料罐中的LNG，通过自增压、气化、加热后，提供给船舶主机、辅机使用，具有增压高效，能够实现系统的快速起动与稳定供气。该系统适用于长江、西江、运河等内河流域及沿海的LNG燃料动力船舶。

签约仪式上，桂平市市领导对上海、广西两地船舶企业对地方政府贯彻落实国家双碳战略工作给予的支持表示感谢，并对双方携手合作共同推动西江内河航运绿色发展寄予了厚望；希望借助此次双方合作，为加强广西地区船舶行业整体实力的提升增添绿色动能。第七〇八研究所所长助理朱建璋表示，第七〇八研究所将聚焦“气化珠江、绿色西江”，坚持科技创新引领，不断拓展双方更广泛的合作，推广更多好用的新技术新产品，并以LNG燃料系统合作项目为起点，推动LNG燃料系统服务保障和船用设备制造属地化等项目落地生根，推进内河水运绿色高效发展。

今年以来，工程中心秉承“支撑总体、技术相关”产业化方针，持续深耕绿色低碳、无人智能海事装备领域，以客户为中心，主动作为、积极推进，聚焦“气化长江”“气化珠江”“气化运河”“气化沿海”四大天然气利用替代工程，持续科技创新，加快节能环保和高技术船舶船用设备研发，积极推进内河船舶使用LNG单一燃料动力，助力内河航运绿色低碳转型。