近日，丹麦当局解除对俄罗斯科考船“Akademik Ioffe”号的扣押，这艘被扣押了近40天的船连同船上的60多人终于将返回俄罗斯，但丹麦政府目前还未给出具体理由。

“Akademik Ioffe”号所属的俄罗斯科学院希尔绍夫海洋研究所证实，研究所已经高质量并快速地完成了对科考船的拯救工作，相关扣押文件已经送至船上，该船已经从丹麦启程前往俄罗斯。

在遭到扣押之前，“Akademik Ioffe”号刚刚完成了8月开始的科考活动，对大西洋东北部南极海底的深水通道以及喀拉海大陆架和大陆坡的水团进行了调查，于10月26日返航。

11月1日，“Akademik Ioffe”号在丹麦斯卡恩港加油时被扣留，船上有38名船员和23名科研人员。根据当时俄罗斯驻丹麦大使馆的说法，扣船原因是加拿大公司One Ocean Expeditions Ltd提起诉讼，丹麦政府以应第三方国家要求采取临时措施为由扣押该船。

One Ocean Expeditions声称，该船于2018年发生搁浅事故并停留了数小时，导致该公司不得不缩短了一次北极巡航，并取消了后续所有的航程。

One Ocean Expeditions将搁浅事故归咎于船员责任。该公司于今年早些时候对该船的船东提起诉讼，诉讼金额约为622万美元，但未能收回资金，因此选择了保守的扣押方式。丹麦当地一家法院同意了扣押要求，法院裁定，船上的食物、水和燃料可以维持60天。

据了解，“Akademik Ioffe”号是一艘长117米的科研船，挂俄罗斯船旗，以前苏联物理学家阿布拉姆·费奥多罗维奇·约菲的名字命名。这艘船装备了独特的科研器材，可用于对海洋中远距离声音传播的实验。2018年8月，该船在加拿大布西亚湾搁浅了大约12个小时，当时船上126人并无伤亡。

俄罗斯海员工会解释称，10年前联邦预算对维护科考船船队及有关项目划拨的经费非常少，海洋研究所为了维持船舶技术状况和船员技能，曾不得不将“Akademik Ioffe”号租给One Ocean Expeditions，作为探险邮船运营。

One Ocean Expeditions曾是全球最为专业的极地探险公司之一，船员与工作人员都在南北两极有着丰富的工作经验。自2011年以来，One Ocean Expeditions一直租赁“Akademik Ioffe”号和另一艘俄罗斯科考船“Akademik Sergey Vavilov”号。然而，2019年5月，One Ocean Expeditions接到船东方面的通知，终止这两艘船的租船合同。

当时，One Ocean Expeditions称，这一行为违反了合同。由于终止合同的时间距离One Ocean Expeditions夏季航程开始只有短短几周时间，旅游计划中的船票已经售罄，最终已经支付了旅费的游客没有极地旅游，而作为租赁方的俄罗斯也没有收到承租人应付的燃油费和停泊费。游客因而将承租人和租赁方都告到了法院。