韩国干散货船运营商SW Shipping将于明年进入集装箱航运业，运营从韩国东海到越南胡志明市的近海航线。

该公司已与韩国江原道政府、东海港和东海地区海洋和渔业局签署了一份谅解备忘录，为从东海港到越南的首次直达航线做好准备，该直达航线将配备两艘1000标准箱集装箱船，航线运营至少长达五年的时间。据当地媒体报道，如果这条航线被连接到内陆物流网络，与使用釜山港相比，估计可节省20%的内陆运输成本。

SW Shipping计划将于2022年上半年获得一艘船舶并开始往返胡志明市这条航线。该公司还计划在2023年建立一条新的北方航线，将东海与俄罗斯远东最大的集装箱码头Vostochny港和Vanino港连接起来。

这家总部位于首尔的公司成立于1993年，为Korea Midland Power和Korea Southern Power等国内电力公司提供煤炭运输服务。据船舶估值机构VesselsValue称，该司旗下拥有一艘好望角型散货船船和一艘巴拿马型散货船